冠佳智造研究院

2017年10月24日

冠佳是电子电源行业整厂自动化装备领先提供商.

4天前，三菱公司在荷兰实现了V2G技术试点项目,三菱汽车公司(MMC)宣布了一款“车载到电网”(V2G)的试点项目，第一个充电点已经被用在三菱Outlander PHEV的车载蓄电池上。

通过使用v2g技术，电网的峰值需求可以得到更好的平衡，通过允许电动汽车不仅从电网获取电力，还可以将其返回网络，并期望引入一种新的潜在的电力驱动盈利模式。

MMC与NewMotion合并，该公司是欧洲最大的电动驾驶智能充电解决方案提供商之一，荷兰电网运营商TenneT，并且Nuvve在V2G技术和网格服务部署中处于全球领先地位。

在这次次试点项目中，三菱将提供能量储备和平衡服务，利用NewMotion和三菱Outlander PHEV的充电基础设施，停在位于阿姆斯特丹城市的家中或工作地点，连接到Nuvve的Grid集成车辆平台(GIVe)。

在欧洲，2015年通过的《巴黎协定》加速了促进低碳社会的倡议。同时也在可再生能源方面积极推出相关政策。如风能、太阳能以及其他可再生能源，这些作为可代替化石原料的间歇性能源，他的持续稳定电力可供方面还存在很大的挑战!

另外，英国和法国方面，将在2040年出台出面禁止销售化石燃料车辆。不过这样的话对电的需求大幅增加，电流加速，这时就需要一种减少充电电力基础设施负担的新机制。

三菱公司V2G项目，并致力于利用电动汽车/汽车蓄电池来创造新的价值和商业机会。