来自奥地利的年轻高科技公司，通过创新产品和解决方案始终如一地实现其电气未来愿景，正在与另一项世界创新共同发展。适用于电动移动应用的生产就绪型自动双速变速箱，结合与Sala Drive GmbH合作开发的集成动力总成结构- 均设计用于高性能和扭矩范围。

Kreisel Electric首席执行官Markus Kreisel说：“我们已经为自己设定了一项基于历史悠久的跑车制造超轻型电动超级跑车的艰巨任务，作为我们传动的理想应用。” 这里面临的挑战是，无论你在哪里，都没有像这里的标准组件那样遥远的东西。

“因此，我们根据自己的需求概况自行开发了基本组件，”Markus Kreisel继续说道。

例如，自动双速变速箱不仅必须能够保证独特的加速度值和最高速度，而且还可以作为高性能动力总成和相应功能强大的轻量级电池之间的可靠连接，这也是专门开发的。对于车辆。

这款跑车于2017年4月在埃森的Techno Classica展出，在2.5秒内以0至100公里/小时的速度冲刺，最高时速达到300公里/小时以上。所有这一切的范围不仅在超级跑车类别中令人印象深刻：只需一次充电，您就可以轻松突破超过350公里的魔法范围限制。

那么Kreisel Electric双速变速器成功的原因是什么？

“带有集成油箱的电动润滑油泵可根据需要自动启用，以实现最高效率。由于摩擦优化的轴承布置，大大减少了阻力损失。机电齿轮同步，通过优化的扭矩和速度控制确保最短的扭矩中断闪电般的电动驱动，0.25秒换档。

“通过这种方式，可以实际消除摩擦元件的任何热冲击和对换档部件的可能磨损影响。限滑式差速锁也可以集成，即使在湿滑的路况下也能确保不间断的扭矩传递。最后但并非最不重要，模块化接口，支持电机和变速器布置的广泛应用，“Kreisel Electric的首席执行官Philipp Kreisel解释道。

在最大膨胀阶段，例如通过使用更强大的电动机，可以以这种方式管理令人惊叹的600kW输出值和高达900Nm的输入扭矩。使用创新方法完成车辆整合，轻型运动车辆的重心进一步降低，以实现37％（前部）：63％（后部）重量比的最佳操控性。

整个设置中还有大量的智能，可变性和灵活性。大量传感器持续监控所有相关组件，并在收发控制单元（TCU）中实时组合收集的数据。模块化动力传动系统布置允许每个轴1或2个电机，就像单个电机一样容易。

对于需要高扭矩的应用，例如高达3.5吨的中小型运输车或卡车和高达15吨的公共汽车，自动双速变速箱可以轻松调整以匹配。

所有这一切都归功于Kreisel Electric的世界领先电池解决方案的整合，标称容量为54kWh，专门用于电动跑车。

“由于我们的专利技术，独特的热管理和电池组的激光焊接工艺，我们现在能够提供具有最高能量密度的最轻的电池，适用于最多样化的应用，无论是移动还是固定。我们的电池解决方案具有无与伦比的快速充电时间，长距离和长使用寿命，“Kreisel Electric集团的第三任首席执行官Johann Kreisel总结道，完成了整体情况。